A, coursière dans laquelle tourne la grande roue.
CC, grande roue à aubes, qui tourne par le moyen de l'eau.
DD, arbre de la grande roue, qui porte le petit rouet et la manivelle.
d, extrémité du même arbre, qui fait mouvoir à gauche un semblable équipage.
F, lanterne de trente-quatre fuseaux, qui est conduite par le petit rouet.
GG, axe de la lanterne, qui porte aussi le grand rouet.
HH, grand rouet de soixante-sept aluchons, qui passe sur trois cylindres.
III, lanterne des cylindres.
K, cylindre découvert et tournant dans sa cuve.
L, cylindre recouvert de son chapiteau.
M, place du cylindre dans sa cuve.
mm, plans inclinés qui sont de chaque côté du cylindre.
NN, séparation ou cloison qui partage la cuve sur une partie de sa longueur.
n, place des chassis qui empêche la pâte d'être jetée au dehors de la cuve par le mouvement du cylindre.
O, tuyau par lequel la pâte sort de la cuve, pour être conduite dans les caisses de dépôt.
PP, partie de la cuve occupé par le cylindre.
QQ, partie de la cuve occupé par le chiffon.
RR, petit rouet de quarante-un aluchons, qui conduit la lanterne du grand rouet.
V, tuyau pour conduire au dehors l'eau qui a lavé les chiffons.
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